tỷ lệ kèo rung

"Tôi xem hình ảnh rồi, ngồi vé VIP tàu cao tốc khá thoải mái mà vé thường cũng ổn. Tổng chi phí đi lại rẻ hơn nửa. Quan trọng là trải nghiệm đi tàu trên biển khá thú vị. Hành trình cũng không quá dài, chỉ hơn 4 tiếng thôi. Không chỉ bọn trẻ mà bản thân người lớn chúng tôi cũng rất háo hức. Con trai tôi còn nói sẽ mang sẵn giấy bút để vẽ lại hình ảnh biển nhìn từ boong tàu", chị Thanh kể.

Ở vòng ngoài, mấy người ăn xin đứng chờ sẵn, huơ huơ cái ca nhựa cũ mèm chờ khách bộ hành bố thí. Có ông lão mù bao năm vẫn ngồi gần cửa soát vé phà, đờn ca những bản nhạc vàng, hoặc thi thoảng xuống câu vọng cổ ngọt đến nao lòng. Cây đờn tự chế của ông lão mù cũng rất đơn sơ, gồm một cái thau nhôm, một cọng dây ruột phanh xe đạp và khúc cây gỗ làm cần đờn. Ấy vậy mà khi cọng dây phanh được siết thẳng căng lại phát ra những cung bậc thanh âm kì diệu. Qua đôi tay gầy guộc mà tài hoa của ông lão, “cây đờn” tự chế réo rắt lên bổng, xuống trầm, có thể chơi được nhiều điệu nhạc, kể cả đờn ca tài tử. Nhiều khách ta, khách Tây cho ông lão mù rất nhiều tiền. Chẳng thấy ông lão mù quan tâm gì đến những đồng tiền bố thí, mà chỉ say mê ca hát, tiếng đờn và chất giọng mượt mà sâu lắng của ông lão cứ hòa quyện vào nhau ngân nga: “… Từ là từ phu tướng. Bảo kiếm sắc phong lên đàng. Vào ra luống trông tin chàng. Năm canh mơ màng. Em luống trông tin chàng. Ôi gan vàng quặn đau í a…”. Không ít người dừng lại lắng nghe ông lão mù biểu diễn, quên cả việc mua vé phà.

Trước khi chính thức ra mắt, bản demo của ca khúc gây chú ý trên nền tảng TikTok với hơn 2.500 video sử dụng, chứng tỏ sức hút và sự yêu mến của khán giả dành cho ca sĩ Duy Mạnh cũng như thông điệp mà anh muốn truyền tải.

Qua bao nỗ lực và cố gắng, tới nay quán bánh canh cua của bà Dung đã lấy lại phong độ ngày trước, vào giờ cao điểm khách ghé ăn ngồi kín bàn. Trong số đó có ông Hùng (46 tuổi).

Trong số 24 dự án vượt qua vòng xét duyệt, 12 dự án xuất sắc nhất sẽ được chọn để tham gia chương trình huấn luyện trong 8 tuần. Các dự án sẽ tiến hành thuyết trình trực tiếp trước đại diện các công ty hàng đầu lĩnh vực Blockchain vào ngày Demo Day.

Trong đơn kiện, nhóm người dùng này cho biết Toyota và đội ngũ bán hàng của hãng đã "quảng cáo" với khách hàng rằng nhiên liệu hydro luôn có sẵn và việc nạp nhiên liệu cho Mirai rất thuận tiện, không khác gì với việc đi đổ xăng.